Dagene går med på å pusse rustfritt stål og vente på sola som kikker frem en gang inne i mellom. Kjedsomheten er et faktum, et stort et, så stort at jeg presterte å drikke opp en Amaretto helflaske og led under det i snart 2 dager.

Det største jeg har hatt av action i flere dager var at min favoritt t-skjorte har falt i vannet i nattens mulm og mørke, og jeg har vurdert å gå å dykke etter den i snart 2 dager. Vannet er mørkt, og jeg vet at sikkert alle rundt meg lar kloakken løpe rett i vannet. I tillegg så venter jeg på lavvann, og når lavvannet kommer så er som regel solen borte. Horedritt....men i morgen, i morgen gjør jeg det, i morgen tidlig....

Det er en 14 åring som er på nabo båten, jeg tror han kjeder seg like mye som jeg gjør, det er fint å ha noen som har det på samme måten, selv om det er en liten en. Vi snakker ikke sammen, vi bare vinker til hverandre. Utover det så er det en masser av arbeidere som ikke gidder å snakke med oss og løper rundt og leker dritkule fordi de er vaskekjerringer for rike mennesker og pusser og vasker som dagen er lang på båter som ganske sikkert ikke er ute på vannet mer enn kanskje 2 ganger i året, toppen. Kom i snakk med en av dem, spurte hvordan han hadde det, fikk til svar at det er ”nok en dag i paradis”. Og besluttet å ikke snakke med mer ham for han har så tydeligvis misforstått alt, og han viser meg rørlegger sprekken mens han pusser på nabo båten.

Punktum finale er å komme oss bort herfra, fortere enn omstendighetene tillatter det. Men det er noen ting som gjenstår å plakaten slik som, vente på deler til dinghy opphenget som kommer på mandag, lime dinghyen og vaske den ned, vente på deler fra den gamle eieren og pusse stål, forferdelig masse stål, sistnevnte er min jobb, jeg er ganske lei, jeg kan pusse stål på havet...

Utover det så er det flere skjær i det såkalte paradis. Hvis vi skal registrere båten i Norge skal den være CE godkjent, for å få den CE godkjent må man ha et firma som går gjennom båten, noe vi har vært i kontakt med og venter på å få beskjed hvor mye det koster, noe som kan bli en formue. Fordelen med å registrere i Norge er blant annet hvor lenge man har lov til å oppholde seg på diverse øyer, samt at man kan reise til cuba uten at amerikanerene kan gjøre noe med det....Det andre alternativet er å registrere båten i Delaware, så betaler man ikke skatt, men så har man plutselig et amerikansk firma som eier båten. Så oppå alt dette her igjen så har man forsikring, og hvor den gjelder og hva den gjelder og hvor dyr den er.

Det er masse greier, Dough hjelper oss med det meste, men ting tar tid, altfor lang tid spør du meg, og vi er småsyke hele tiden. Og inn i det helvete lei av å måtte tilbringe flere dager i ”paradis”....

Slik bor vi forresten; Båten



Dette er rommet mitt med tilhørende toalett





Oppholdsrom og bysse





Min fars cabin og toalett





Kjørehus og uteområde